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Blocos de Motores |
| Quando esta parte passa para a retífica, o primeiro passo é medir os cilindros e se for o caso, recuperá-los para deixá-los com uma medida imediatamente superior ou, em alguns casos, passando-os por intermédio de encamisamento, para a medida Standard. |
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Pistões |
| São os embolos responsáveis pela aspiração da mistura ar/combustível, pela compressao desta mistura, que recebe a força da explosão da mistura e que expulsa os gases queimados.
Os pistões poderão, após rigoroso exame serem reaproveitados. No entanto, o mais correto é substituí-los por novos. |
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Bielas |
| São os braços que transmitem a energia gerada na câmara de combustão para o virabrequim. As bielas precisam serem testadas em uma máquina chamada Magnaflux, para identificar se possuem trincas externas ou pontos de fadiga que poderao fazê-las quebrar ou entortar. |
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Virabrequim |
| Deverá ser feito um teste de Magnaflux para verificar se nao há trincas no virabrequim. O virabrequim passará por uma retífica de seus colos de bielas e de mancais e será feito um polimento nestes colos, para um perfeito assentamento das BRONZINAS |
 
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